Сядь за руль моей машины (2022)

«Сядь за руль моей машины» дистиллирует жизнь, как она есть, и перегоняет её в идеально кинематографическую форму, ещё и живописно снятую, отчего эмоционального катарсиса по завершению поездки попросту не миновать...

Хамагути утончённо, почти с психологической экспертизой даёт персонажам говорить без остановки, всегда точно зная конечную цель: молчание звучит весомее пафосных театральных эскапад.

Несмотря на трехчасовой хронометраж и весьма неторопливое развитие событий, фильм смотрится на одном дыхании и пропитан странным саспенсом, который не отпускает ни на секунду.

Переживаний, которые, пожалуй, способны во всей полноте передавать сейчас на экране только азиатские режиссеры крупного калибра. К которым автор фильма «Сядь за руль моей машины» совершенно точно относится.

В целом это отличное кино в духе даже, быть может, другого японского современного классика — Хирокадзу Корээды, по настроению напоминающее «Пылающего» Ли Чхан Дона по мотивам того же Мураками. Но будь оно на час короче, в нем было бы побольше драйва, как завещал другой фильм про водителя.

Приглашение кого-то сесть за руль своей машины (иными словами – поделиться сокровенным, открыться) служит первым шагом к преодолению пресловутой некоммуникабельности.

«Сядь за руль моей машины» — это трехчасовой медитативный опыт. Самыми сложными становятся первые 60 минут, так как история будто бы собирается из разрозненных кусочков. Зритель вынужден изучать долгую экспозицию о театральном режиссере Юсукэ Кафуку...

абавно, но, при всей педантичности режиссёра, докучливо объясняющего одно и то же как минимум трижды (в тексте пьесы, её реинкарнации на сцене и непосредственно через персонажей самого фильма), «Сядь за руль моей машины» оказывается абсолютно несамостоятельным.